Odisha Tragedy: अभी भी ये प्रश्न बना हुआ हैं की Odisha में हुई 3 Trains की टक्कर एक Normal Accident था। या फिर इसके पीछे किसी का हाथ हैं और या फिर कोई बड़ी साजिश रची गई थी. शुरुआती Investigation में कुछ ऐसे fact सामने आए हैं जो और प्रश्न खड़े कर रहे हैं।
Coromandel Express Derailment Inquiry: Odisha के Balasore में 3 Trains की Accident के पीछे क्या कोई बड़ी Planning थी. क्या किसी ने जानबूझ कर Tracks से किसी तरह की कोई छेड़छाड़ की जिससे 275 innocent लोगो की जान चली गई? ये प्रश्न अब और गंभीर हो गया है. इस मामले में जो Fresh Reports सामने आई है वो इसी तरफ Point कर रही है. Railway को शुुरुआती Investigation में इस बात के Proof मिले हैं कि Tracks की Interlocking System में जानबूझ कर छेड़छाड़ की गई थी. इसी वजह से Railway ने Accident की Investigation CBI से करवाने का फैसला किया है.
Odisha Tragedy: Railway के उच्च Officiers का कहना है कि Balasore Train Accident के पीछे Interlocking System में छेड़छाड़ की संभावना से मना नहीं किया जा सकता है. उनके मुताबिक Railway की प्रारंभिक Investigation में इस बात के clue मिले हैं कि इसमें जानबूझ कर किसी तरह की छेड़छाड़ की गई हो और इसलिए ये निर्णय किया गया कि इसकी Investigation किसी पेशेवर Investigation Agency से करवाई जाए.
अभी तक बना हुआ हैं Accident या साजिश का Suspense ?
Officiers के मुताबिक Railway का Interlocking System काफी सुरक्षित होता है और इसमें गड़बड़ी की गुंजाइश न के बराबर होती है. उनका कहना है कि शुरुआती Investigation में पता चला है कि जब तक जानबूझकर किसी तरह की कोई छेड़छाड़ नहीं करे तब तक Interlocking System में बदलाव नहीं किया जा सकता है.
Interlocking System से छेड़छाड़
Railway Officiers के इन खुलासों से एक बार फिर ये प्रश्न उठ रहा है कि Balasore की Accident कोई Accident नहीं बल्कि साजिश हो सकती है. Officiers ने कहा कि Accident की Investigation में इस पहलू की भी salience से Investigation की जा रही है. Officiers ने बताया कि CBI की Investigation इसलिए करवाई जा रही है कि Interlocking System में humanitarian intervention के पीछे मकसद का पता लगाया जा सके .
अब CBI करेगी Investigation
PTI केअनुसार, CBI की 10 सदस्यीय टीम ने Balasore Train accident site का Monday को दौरा किया और अपनी Investigation शुरू की. Railway के एक Officer ने यह Information दी. खुर्दा रोड मंडल के DRM R Roy ने कहा कि उनकी Information के अनुसार CBI Investigation शुरू हो गई है लेकिन पूर्ण जानकारी अभी उपलब्ध नहीं है. Railway Board ने Sunday को हादसे की CBI Investigation की सिफारिश की थी.
Rail हादसे पर राजनीति शुरू
Government के सूत्रों ने CAG की Report को आधार बनाकर विपक्ष की ओर से किए जा रहे लगातार हमलों को baseless बताते हुए ये दावा किया है कि security समेत Railway की तमाम जरूरतों के लिए Government की ओर से Amount की कोई कमी नहीं की गई है. सूत्रों से पता चला हैं कि Railway की security के तहत Rail Tracks के renewal पर UPA Government की तुलना में Modi Government ने करीब 2 1/2 ज़्यादा पैसे खर्च किए हैं.
क्या हैं Railway का Total Budget
सूत्रों ने बताया कि UPA Government के 10 साल के दौरान जहां Railway का कुल Budget 1.64 लाख Crore रहा, वहीं Modi Government में बढ़कर 8.26 लाख Crore रुपए तक पहुंच गया . इसमें वर्तमान वित्तीय वर्ष 2023-24 का budgetary प्रावधान भी शामिल है. 2023-24 में Railway का budgetary estimates 2.24 लाख Crore रुपए का है.
Tracks को Upgrade करने के लिए खर्च किये 47 हज़ार Crore
अगर Rail Tracks के renewal की बात करें तो जहां UPA Government के दौरान करीब 47 हज़ार Crore रुपए खर्च किए गए वहीं Modi Government में 2023-24 के अंत तक 1.09 लाख Crore रुपए खर्च होने का अनुमान है. Officiers ने बताया कि 2017 में National Rail Safety Fund बनाया गया जिसके तहत 2022 तक Railway में Safety संबंधित कामों पर एक लाख Crore खर्च करने का Target रखा गया था और उससे ज़्यादा spend किया भी गया. इस fund का कार्यकाल अब 5 साल के लिए और increase कर दिया गया है.
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